mardi 12 mars 2013

Remplacement des planchers

Maintenant que le châssis est entièrement démonté, on va remplacer les planchers...
on retourne le châssis pour découper les tôles, c'est plus facile par le dessous, il suffit de se guider sur la lèvre de la poutre.






 Les deux demi plancher sont découpé....


 Il faut retirer la bordure qu'il reste sur la lèvre de la poutre, comme les plancher ont été soudé par point, on va dépointer avec un forêt à dépointer






Avant de remonter les nouveaux planchers, il faut réparer le dessous de la poutre



On découpe la partie malade


Il faut reformer la pièce, la il faut faire des gabarits avec du carton pour avoir le cintre de la tôle

On forme la pièce





positionnement de la pièce



Ca se présente bien, on peut souder...






















démontage

Début de la restauration juin 2012







On démonte tout, capot, les ailes avant et arrière, les optiques, le faiceau électrique, les sièges, banquette..... entièrement...
Maintenant que tout est démonté on va décoquer, on va séparer la caisse du chassis avant ca, il faut renforcer la caisse, comme les longerons son HS on soude 4 cornieres, pour éviter que la caisse vrille au décocage...





le châssis



la caisse





Maintenant il  faut réparer le chassis, les deux demi plancher sont a remplacer, on démonte tout ce qu'il reste sur le chassis, les bras obliques, les amortisseurs, la boite de vitesse, le moteur.......













Voila, le démontage est terminé, la prochaine étape sera le remplacement des deux demi plancher.....